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segunda-feira, 23 de abril de 2018

Na ZOOTV, a diretora visual Catherine Owens insistia para que suas ideias recebessem prioridade, pois ela achava que os homens estavam tomando todas as decisões criativas do U2 e usando designs centrados na masculinidade


No segundo semestre de 1991, um protótipo de um único Trabant para o sistema de iluminação da ZOOTV foi concluído, com seu interior todo removido e adaptado com equipamentos de iluminação e uma pintura na parte exterior.
O diretor criativo Willie Williams passou a maior parte do resto do ano projetando o palco.
A diretora visual Catherine Owens insistia para que suas ideias recebessem prioridade, pois ela achava que os homens estavam tomando todas as decisões criativas do U2 e usando designs centrados na masculinidade.
Com o apoio de Adam Clayton, ela recrutou artistas visuais da Europa e dos Estados Unidos para organizar imagens para uso nas telas de vídeo. Essas pessoas incluíram o artista de vídeo Mark Pellington, o artista de foto / conceitual David Wojnarowicz e o grupo satírico Emergency Broadcast Network, que manipulavam digitalmente imagens e sons sampleados.
Mark Pellington reuniu uma coleção de frases de texto para exibições visuais, inspiradas por seu trabalho com a artista Jenny Holzer. A ideia foi posta em prática no vídeo do primeiro single de Achtung Baby, "The Fly".
Bono inventou e coletou várias frases durante o desenvolvimento do álbum e da turnê. O conteúdo adicional de vídeo pré-gravado foi criado por Brian Eno, Willie Williams, Kevin Godley, Carol Dodds e Philip Owens.
Foi em novembro de 1991 que o U2 finalmente escolheu o nome 'Zoo TV Tour' e os planos para colocar telas de vídeo no palco e construir um sistema de iluminação a partir de Trabants.
Paul McGuinness então fez uma viagem para a Alemanha Oriental para comprar Trabants de uma fábrica recentemente fechada em Chemnitz, e em janeiro de 1992, Catherine Owens começou a pintar os carros.
Como ela descreveu, "o conceito básico era que as imagens nos carros deveriam não ter nada a ver com o próprio carro". Um design era o "carro fertilidade" que trazia anúncios pessoais de jornal e um desenho de uma mulher dando à luz, enquanto mantinha uma corda amarrada aos testículos do marido. Willie Williams e o artista chileno Rene Castro também forneceram obras de arte nos carros.
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